Ефективність логістичних операцій, швидкість обробки товару багато в чому залежать від того, як взаємодіють між собою всі ланки логістичного ланцюга, включаючи рівень оптимізації бізнес-процесів на складі. Прагнучи знизити логістичні витрати і збільшити обсяг вільного капіталу для вкладень у власний розвиток, провідні світові виробники і торговельні компанії в своїй роботі вже давно застосовують крос-докінг – мобільний, технологічно вивірений, а тому дуже прогресивний метод обробки товару на складі.
Причини і потреби, що викликають необхідність в застосуванні крос-докінгу, можуть бути різними, але вони завжди продиктовані ситуацією, коли необхідно оперативно прискорити процес відправки та отримання товару (вантажу) замовленого обсягу та комплектації кінцевим споживачем при таких операціях як:
- перетарка складського місця з подальшим його транспортуванням вже зі зміненим товарним (вантажним) наповненням (вантажними одиницями);
- пряме перевантаження товару (вантажу) з фури в контейнер або в кілька дрібніших транспортних засобів;
- комплектація товару в набори (докомплектації, перекомплектації і т.п.) з різних відвантажувальних складських місць;
- пряме перевантаження товару (вантажу) з одного транспорту, пункт призначення якого – крос-докінговий майданчик, в інший транспортний засіб, пунктом розвантаження якого стане кінцевий споживач (інший склад або стороння точка крос-докінгу);
- інші.
